东航(háng)373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿(yì)，这(zhè)可不是他(tā)们的营收哈~社保二级单位编码是什么意思，单位编码是什么意思呀trong>在过(guò)去的2022年(nián)，这三大(dà)国有航司共亏(kuī)损超千亿元(yuán)！

　　不(bù)过，春(chūn)秋(qiū)航空虽(suī)然是(shì)一(yī)家低价航空，但人家在2021年国内民(mín)航业整(zhěng)体亏(kuī)损842个亿的时候，不(bù)但不亏(kuī)钱，还不(bù)声(shēng)不响的(de)赚了(le)3911万元，成为当(dāng)年唯一一家盈(yíng)利的上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低价航空，怎么(me)做到别人(rén)亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它连杯水(shuǐ)都不提供？还是凭(píng)它位(wèi)置窄，腿都不好(hǎo)放(fàng)？虽(suī)说是天怒人怨的，但春秋航空(kōng)能吊打(dǎ)同行，人家(jiā)靠(kào)的(de)是这两招(zhāo)祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价引流，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把机(jī)票压到(dào)199,299！大多时候，春秋航空(kōng)同(tóng)一(yī)时间的价格普遍会比其他(tā)航司便(社保二级单位编码是什么意思，单位编码是什么意思呀biàn)宜(yí)，甚至(zhì)便宜几百块钱。也就是因为这低(dī)价，春秋航空的直销比例(lì)高达96.7％，直接把营销费(fèi)用(yòng)给(gěi)节省了。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比三大(dà)航低(dī)了2-4倍(bèi)不止。

　　但(dàn)是，机票价格打(dǎ)这么低，怎么保(bǎo)证(zhèng)自己的(de)利(lì)润呢？春(chūn)秋(qiū)可太会(huì)了，我搞(gǎo)附加消费(fèi)啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春(chūn)秋航空时行(xíng)李托运(yùn)的价格超过机票的价格，那(nà)是太正常不过了(le)。因为春(chūn)秋只提供7KG的行(xíng)李额(é)度，没超过(guò)10KG托(tuō)运收(shōu)费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家(jiā)节省燃油(yóu)费，你带行李，人家赚(zhuàn)了托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃(chī)个饭，不(bù)好意思(sī)，得(dé)掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯(tǎn)子(zi)，还是得掏钱(qián)；甚(shèn)至你还有可能(néng)看(kàn)到空姐推着(zhe)小(xiǎo)车车向(xiàng)你推(tuī)销(xiāo)面膜丝巾(jīn)披肩(jiān)……就(jiù)是说，机票是便(biàn)宜，但你一上(shàng)飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是春秋航(háng)空(kōng)的终(zhōng)极致富密码(mǎ)，主(zhǔ)打的就(jiù)是(shì)一(yī)个(gè)字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都(dōu)是小钱，春秋不(bù)过冬还(hái)得靠第二(èr)招：短途(tú)直航，提高(gāo)使(shǐ)用率。这也是为什么在疫(yì)情(qíng)笼罩的2021年(nián)，别人亏损(sǔn)几百亿(yì)，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利多销(xiāo)，春秋把大量(liàng)航(háng)线改成短途高频的(de)直航，这(zhè)样就可以(yǐ)用(yòng)高密度排班来提高飞机的日使(shǐ)用率。也(yě)就是说，只(zhǐ)要(yào)飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天(tiān)飞 8 次，别(bié)家的飞机一天飞(fēi)10个小时，我一天飞12个小时。所(suǒ)以在过去(qù)的三年里，春秋航空的客座(zuò)率和飞机(jī)日利用(yòng)率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保(bǎo)证成本的基(jī)础(chǔ)上，我能多卖一张(zhāng)是一张，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会(huì)发现春(chūn)秋大部(bù)分(fēn)航(háng)线都是(shì)来往二三线城市，为什(shén)么？因为非核心城市可以(yǐ)获(huò)得较高的财(cái)政补贴(tiē)，这个也是春秋赚钱(qián)的门路。我们看到(dào)2021年它的(de)净利润为3911万，这其中(zhōng)就少不(bù)了补贴(tiē)的(de)帮(bāng)助，如果(guǒ)减去这一块的话(huà)，春(chūn)秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉(lián)价路线的这些年，春秋(qiū)的(de)差评(píng)是(shì)真不少。创始人王正华有一句名言：钱一半是赚的，一(yī)半是(shì)省的，春秋也(yě社保二级单位编码是什么意思，单位编码是什么意思呀)的确做到了(le)。但现在航班逐渐恢复(fù)，也有越来越多的廉价(jià)航空(kōng)正在崛起，比如(rú)吉祥航空(kōng)、九元(yuán)航空等，秋香觉得啊，要是(shì)春秋还(hái)继续走(zǒu)之前(qián)的(de)老路，搞(gǎo)得春秋成(chéng)为大家无奈之后的选择，那还能(néng)走(zǒu)远吗？

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